12月27日，由中國施工(gōng)企業管理(lǐ)協會(huì)主辦的2019年工(gōng)程建設科學技術獎勵大(dà)會(huì)在天津召開(kāi)。大連東北亞航空城建設有限公司自(zì)主研發的“塔吊與車庫框架柱共用(yòng)基礎關鍵技術研究與應用(yòng)”成果榮獲“2019年度工(gōng)程建設科技進步獎二等獎”。
“塔吊與車庫框架柱共用(yòng)基礎關鍵技術研究與應用(yòng)”項目研發前後曆時(shí)5年，總體技術達到(dào)國際領先水(shuǐ)平，研發過程中獲得國家發明(míng)專利1項、省級工(gōng)法1項，榮獲國家級QC小(xiǎo)組活動成果二等獎。
工(gōng)程建設科學技術獎是經國家科學技術部和(hé)國家科學技術獎勵工(gōng)作(zuò)辦公室批準，于2006年11月設立。主要獎勵在工(gōng)程建設行業内對(duì)科技創新作(zuò)出突出貢獻的組織和(hé)個人，以及國際、國内具有領先水(shuǐ)平的科技創新成果。工(gōng)程建設科學技術獎包括最高(gāo)科學技術獎、技術發明(míng)獎和(hé)科學技術進步獎。
榮獲“2019年度工(gōng)程建設科技進步獎二等獎”的“塔吊與車庫框架柱共用(yòng)基礎關鍵技術研究與應用(yòng)”項目适用(yòng)于所有地下(xià)車庫基坑内設置塔吊基礎的設計(jì)與施工(gōng)，适用(yòng)範圍廣，安全可靠，可操作(zuò)性強，符合國家節能(néng)環保與綠色施工(gōng)技術政策要求，同時(shí)解決了(le)傳統技術導緻防水(shuǐ)底闆開(kāi)裂、塔吊基礎與柱基礎重疊導緻框架柱扭曲開(kāi)裂和(hé)施工(gōng)材料二次倒運等全國關鍵性技術難題，技術成熟，效果穩定，具有顯著的創造性與先進性。與傳統技術相比，地下(xià)車庫施工(gōng)周期大(dà)大(dà)縮短，成本明(míng)顯降低(dī)，社會(huì)效益和(hé)經濟效益顯著。
近年來(lái)，爲了(le)實現(xiàn)公司戰略目标，金(jīn)城(chéng)建設依托“省級企業技術中心”載體，由企業技術研發中心牽頭，不斷加大(dà)自(zì)主研發技術創新力度。總工(gōng)賈華遠帶領技術攻關人員深入施工(gōng)現(xiàn)場，通過設計(jì)與施工(gōng)的科學、創新性結合，解決了(le)40餘項超過一定規模的危險性較大(dà)的施工(gōng)難題，取得了(le)良好(hǎo)的經濟效益和(hé)社會(huì)效益。2019年累計(jì)申請(qǐng)《裝配式剪力牆後澆圈梁模闆與闆支座一體設計(jì)與施工(gōng)方法》等國家級專利14項；獲得《大(dà)型設備安裝與主體結構逆作(zuò)施工(gōng)工(gōng)法》等省級優秀工(gōng)法5項；累計(jì)申請(qǐng)QC成果13項，其中《高(gāo)空(kōng)大(dà)跨度裝飾施工(gōng)平台技術創新》、《高(gāo)空(kōng)鋼構采光屋面玻璃安裝架空(kōng)操作(zuò)平台研究》兩項成果分别獲得國家級一等獎、三等獎。2019年開(kāi)展的現(xiàn)代化施工(gōng)技術學員培訓，對(duì)高(gāo)支模、深基坑、地下(xià)車庫防滲漏、超長補償收縮混凝土施工(gōng)等不同模塊分類系統培訓，進一步夯實了(le)基層技術力量， 提升了(le)技術服務水(shuǐ)平。
